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方達(dá)康砂漿技術(shù)研究院

質(zhì)量專委會特種砂漿推廣中心

馮文利教授

隨著預(yù)拌砂漿在國內(nèi)廣泛推廣，人們對預(yù)拌砂漿的認(rèn)識越來越深刻，使用預(yù)拌砂漿成為一種常態(tài)；如何確保預(yù)拌砂漿質(zhì)量，減少質(zhì)量事故，成為砂漿行業(yè)重視的主題，君不見每個砂漿學(xué)術(shù)大會，人氣爆棚，大家學(xué)習(xí)砂漿技術(shù)的熱情高漲，這是行業(yè)之希望，老馮為之欣慰。

預(yù)拌砂漿技術(shù)越研究，問題越多，特別是老砂漿技術(shù)人員，深有體會，有時，出現(xiàn)的問題原因太復(fù)雜，讓人感到頭痛，甚至無能為力；老馮根據(jù)多年的調(diào)配砂漿經(jīng)驗，掌握砂漿生產(chǎn)過程中的品控技術(shù)對穩(wěn)定砂漿質(zhì)量來講至關(guān)重要；為了讓大家快速掌握砂漿生產(chǎn)品控技術(shù)，老馮把多年的經(jīng)驗總結(jié)出來，供大家參考、交流，謬誤之處，請行業(yè)同仁不吝賜教。

（一） 制砂過程中砂子級配控制

制砂過程中不論用鈣基母巖、還是硅基母巖、甚至混合母巖，制砂石子要有級配，一個是省電，而且制砂石粉少，砂子級配好。

合理使用不同的制砂模式，“石打石”，“石打鐵”模式，各有優(yōu)缺點，砂漿企業(yè)要根據(jù)自己的實際情況去確定制砂模式，如果兩種模式都不理想，可以考慮一下兩臺制砂機(jī)串聯(lián)，一個采用“石打石”模式，一個采用“石打鐵”模式，會得到一個令人驚奇的效果。

砂子級配通過調(diào)整第三道篩網(wǎng)的篩片來完成，通過調(diào)整砂子的級配，可以確保砂子的細(xì)度模數(shù)在2.3-2.7之間；如果是掛網(wǎng)施工，砂子的細(xì)度模數(shù)控制在2.2-2.5之間，2.36MM、1.18MM兩個值加起來不要超過150；通過變頻裝置控制石粉含量，石粉含量控制在8%-16%之間最為合理。

（二） 砂子的合理分倉及其生產(chǎn)中的控制

機(jī)制砂合理的分倉是，一個混合砂倉，一個粗砂倉，一個細(xì)砂倉，一個石粉倉；如果有條件，上一個天然砂倉，機(jī)制砂和天然砂混合起來使用，這樣的砂漿更容易被抹灰工認(rèn)可。

機(jī)制砂中的石粉容易掛壁，因此，砂倉不能打空，砂倉使用到一半時就要補(bǔ)倉，否則，掛壁的石粉塌落，導(dǎo)致砂子不均勻，砂漿質(zhì)量不穩(wěn)定，經(jīng)常會出現(xiàn)一車、兩車不好用的砂漿。

一些設(shè)備廠家的生產(chǎn)線，設(shè)計了調(diào)節(jié)砂倉，非常科學(xué)，保證混合砂倉砂子離析的程度控制在一定范圍之內(nèi)，砂漿質(zhì)量的穩(wěn)定性得到了保證。

（三） 預(yù)拌砂漿膠凝材料的控制

通過多年的實踐，預(yù)拌砂漿最好使用425PO水泥；慎用325水泥，PC水泥，使用這兩種水泥，砂漿的凝結(jié)時間不達(dá)標(biāo)，容易出現(xiàn)質(zhì)量問題；生產(chǎn)過程中最好選用一家的水泥，不能同時使用多家水泥，如果想換廠家，最好有一定節(jié)點；水泥運輸過程中，要使用水泥專用運輸車，防止水泥中混入其他膠凝材料；生產(chǎn)過程中，要注意避免把粉煤灰打入水泥罐，造成砂漿沒有強(qiáng)度；水泥進(jìn)廠后，通過砂漿強(qiáng)度快速檢測法檢測水泥的質(zhì)量，這種方法非常重要。

要使用二級粉煤灰，對于高鈣灰、含有黑油的粉煤灰、有氨味的粉煤灰，要慎用，控制使用量，避免出現(xiàn)問題；如果粉煤灰顯現(xiàn)黑色，最好不用；對每一批進(jìn)廠的粉煤灰要進(jìn)行認(rèn)真檢測。

（四） 預(yù)拌砂漿生產(chǎn)過程中的注意事項

預(yù)拌砂漿的攪拌時間最好控制在90秒-120秒之間，攪拌砂漿短，物料攪拌不均勻，如果攪拌時間過長，導(dǎo)致物料離析，合理的攪拌時間非常重要。

抹灰砂漿生產(chǎn)后直接裝車，最好不用儲存?zhèn)}，造成砂漿多一次離析的機(jī)會；裝車速度越快，砂漿離析程度越低。

選擇專業(yè)的砂漿運輸車，運輸車不要開的過快，或者急剎車、急加油，這樣容易導(dǎo)致砂漿離析。

定期檢查攪拌器的攪拌葉片和罐壁之間的間隙，正常的間隙時5MM，如果間隙過大，就會導(dǎo)致砂漿粉料掛壁，到一定厚度，壁上的粉料容易塌落，導(dǎo)致砂漿中粉料過多，砂漿發(fā)粘，容易開裂、空鼓。

（五） 砂漿現(xiàn)場攪拌器的選擇

干粉砂漿不但遇到濕拌砂漿的挑戰(zhàn)，更遇到第三代智能化砂漿生產(chǎn)設(shè)備的挑戰(zhàn)，這兩種砂漿設(shè)備的特點是攪拌時間較長，可以人為控制，直到把砂漿攪好為止。

如果使用天然砂，砂漿對攪拌器的選擇并不嚴(yán)格，一般攪拌器能夠把砂漿攪拌好。

如果使用機(jī)制砂，特別是石粉含量比較高，砂漿需要攪拌的時間比較長，如果攪拌時間不充分，砂漿狀態(tài)出不來，抹灰大工拒絕使用；攪不熟的砂漿上墻后，會出現(xiàn)空鼓、脫粉等現(xiàn)象。

（六） 預(yù)拌砂漿出廠之前的檢測

根據(jù)老馮多年的實踐經(jīng)驗，出廠的每一車砂漿都要檢測，每車必檢，工作人員雖然辛苦一點，把砂漿的問題在廠內(nèi)解決，不要到工地上去解決質(zhì)量問題；一車砂漿30噸，按每噸抹灰35個平方計算，一車抹灰1000個平方，如果出現(xiàn)問題，處理質(zhì)量問題是一個非常頭痛的問題。

老馮在多個場合，傳授砂漿質(zhì)量快速鑒定法，“抓、挑、割、鏟”，十分鐘檢測出砂漿質(zhì)量，這樣不會出現(xiàn)惡性質(zhì)量事故。

（七） 預(yù)拌砂漿施工過程也是質(zhì)量控制體系的一部分

俗話說，三分料，氣分工，也就是說，預(yù)拌砂漿本身質(zhì)量沒有問題，如果不科學(xué)的施工，也會出現(xiàn)質(zhì)量問題，所以，砂漿企業(yè)的售后服務(wù)人員一定要和抹灰工人經(jīng)常溝通，科學(xué)使用預(yù)拌砂漿，不違規(guī)施工，盡量避免施工環(huán)節(jié)出現(xiàn)問題。

影響預(yù)拌砂漿的因素很多，既有原材料的問題，氣候條件變化問題，生產(chǎn)流程的穩(wěn)定問題，生產(chǎn)設(shè)備的匹配問題，施工規(guī)范問題，施工界面的問題等，是一個系統(tǒng)的問題，如果一個因素發(fā)生變化，可能導(dǎo)致整個系統(tǒng)發(fā)生崩潰，因此，砂漿生產(chǎn)、應(yīng)用過程中，保證每個環(huán)節(jié)不出問題才行。

作為技術(shù)人員，最可怕的是，出現(xiàn)問題找不到原因，有可能后期會出現(xiàn)更嚴(yán)重的問題，這就需要技術(shù)人員不斷總結(jié)經(jīng)驗，找出問題的實質(zhì)，不斷提高水平，才能做好預(yù)拌砂漿，最后，歡迎大家光臨方達(dá)康砂漿技術(shù)研究院學(xué)習(xí)、交流砂漿技術(shù)，促進(jìn)行業(yè)發(fā)展。